Scania presentó en México su nueva plataforma para buses de larga distancia, equipado con el tren motriz Scania Super de 13 litros, una plataforma diseñada para maximizar la eficiencia operativa, elevar los estándares de seguridad y fortalecer la rentabilidad de los empresarios del transporte de pasajeros.

Directivos de la marca comnentaron que la plataforma estará disponible en el mercado mexicano en el primer trimestre de 2026, su hoja de ruta es la siguientes, llegarán 11 plataformas más a mediados de año, de ahí trabajaran con los carrocerosa establecidos en México, para el último trimestre los sutobuses se entregarán a 12 de sus clientes con los que correrán evaluaciones y se empezarán a tomar pedidos para empezar a abastecer en enero de 2027.

El lanzamiento marca una nueva etapa en la evolución tecnológica de la marca en el segmento de larga distancia, uno de los más exigentes y sofisticados del país.

Rentabilidad sostenible en cada kilómetro
El nuevo tren motriz Scania Super integra motor, transmisión, eje trasero y sistemas de control inteligentes diseñados para funcionar como una arquitectura optimizada. Esta combinación permite:
Un 8% de ahorro de combustible.
Reducción de emisiones contaminantes.
25% más vida útil del tren motriz.
Mejora en la capacidad útil del vehículo.

Además, comparte alrededor del 90% de sus componentes con la plataforma de camiones Scania Super, lo que garantiza disponibilidad de refacciones y una red de servicio plenamente preparada en todo el país.

El resultado es mayor tiempo de actividad, menores intervenciones mayores y reducción del costo total de operación, factores clave para los negocios familiares y grupos empresariales que operan en el transporte de larga distancia.

En este contexto, Alejandro Mondragón, Presidente y CEO de Scania México, destacó: “Nuestros nuevos trenes motrices son un claro ejemplo del doble compromiso de Scania con la sustentabilidad y la rentabilidad para los clientes de autobuses.”

Seguridad como eje del desarrollo
La nueva generación de plataformas incorpora mejoras en desempeño dinámico y sistemas de asistencia que fortalecen la estabilidad, el control del vehículo y la seguridad en carretera.
Para Scania, la seguridad es un pilar estratégico en el desarrollo de soluciones de transporte, especialmente en un segmento donde la protección de conductores y pasajeros es prioritaria.

Liderazgo que marca el rumbo del sector
Scania reafirma su liderazgo en el mercado mexicano de autobuses de larga distancia. De acuerdo con cifras de ventas al mayoreo de enero de 2026, la marca alcanzó una participación del 69% del mercado, reafirmando la confianza que depositan los clientes en un producto con tecnología de última generación y la oferta de soluciones que combinan eficiencia comprobada, respaldo de servicio y visión de largo plazo.

Néstor Lara, Director de Autobuses de Scania México, señaló: “Con la nueva platafroma Super para larga distancia, ofrecemos una solución integral que responde directamente a las necesidades del mercado mexicano: mayor eficiencia de combustible, mayor durabilidad del tren motriz y un desempeño optimizado para operaciones exigentes. Es un producto diseñado para generar rentabilidad sostenible desde el primer kilómetro y durante toda su vida útil.”

Impulsando el cambio hacia un transporte más sustentable
Con el lanzamiento del nuevo chasis Super para larga distancia, Scania no solo introduce una innovación tecnológica, sino que reafirma su posición como líder en la transformación del transporte en México. La combinación de eficiencia energética, reducción de emisiones y optimización de costos operativos demuestra que la sustentabilidad y la rentabilidad no son caminos opuestos, sino el mismo destino.

Esa es la ruta que marca Scania: liderar el cambio hacia un sistema de transporte sustentable, con tecnología, seguridad y desempeño que acompañan a nuestros clientes en el largo plazo y elevan el estándar de la industria.