Hino México presentó al mercado mexicano su nueva Serie 300 Euro 6, la cual ofrece mayor eficiencia, seguridad y confort. Ahora la Nueva Serie 300 de Hino está integrada por 13 modelos que van desde la Clase 2 a la 4, con capacidad de 2.5 a 4 toneladas, lo que la hace una de las más importantes para la empresa.

Tradicionalmente, las ventas de la Serie 300, representan alrededor de 75% de las ventas de la compañía en México. De hecho, existe una lista de pedidos listos para ser abastecidos en las siguientes semanas. Ahora Hino México tiene el lema “contigo hasta la última milla”, como parte de su lanzamiento.

La presentación de la Nueva Serie 300, incluye a su línea de camiones híbridos, como se sabe, Hino es la única armadora que ofrece unidades híbridas al mercado mexicano , ahora tendrá la versión híbrida Long e híbrida Súper Long, está última muy solicitada por sus clientes de paquetería.

Yu Sakamoto, presidente de Hino México, dijo que seleccionaron a Logistic World para el lanzamiento por la importancia de la exposición, ya que asiste toda la cadena de producción. “Por eso participamos trayendo la más alta tecnología con nuestros camiones de la Serie 300, así como la Serie 300 híbrida, con lo que mejoramos hasta un 35-40% la emisión de contaminantes”.

Agregó que desde enero arrancaron con la preventa de la Serie 300 de Hino Euro 6, con gran éxito. “Tenemos pedidos importantes que estaremos abasteciendo en los siguientes meses, la expectativa es muy alta y estamos seguros de superarla”.

Oswaldo Cacheux, director de Planeación y Mercadotecnia de Hino México, afirmó que la Nueva Serie 300 está lista para competir en calidad, las primeras unidades están en pruebas con clientes que han validado su calidad, confort y economía de combustible.

Añadió que entre los beneficios de la Nueva Serie 300, están los avances en el motor
N04C, un nuevo tanque de DEF, vista panorámica optimizada, rediseño exterior, con una nueva imagen, así como el nuevo panel de instrumentos, controles en el volante y bolsa de aire para copiloto, elementos que elevan la seguridad y el confort del operador.

La Serie 300 de Hino ofrece mayor potencia, una curva de torque más plana que optimiza el desempeño y mejor eficiencia de combustible. A ello se suma una reducción de hasta 50% en emisiones contaminantes, particularmente en material particulado y óxidos de nitrógeno.

El directivo resumió así a la Serie 300 “Está pensada para lo que necesites, donde y cuando lo necesites”.

Kenji Mendoza, Director de Operaciones en Hino México, explicó que todos los integrantes de la empresa están entusiasmados con la llegada de la Nueva Serie 300, sobre todo, por que en los últimos meses se han capacitado para su llegada, para estar listos con un Soporte Total y esto es, estar cerca de los autotransportistas y operadores todos los días.

“Los últimos meses han sido de aprendizaje para robustecer nuestras operaciones. Hemos aprendido a estar más cerca de nuestros clientes, con una mejor estructura y continuar como Número 1 en Servicio, ese es nuestro objetivo maximizar los negocios de los transportistas mexicanos, ser sus socios comerciales por largo tiempo”.

Durante Logistic World, Hino México realizó una serie de entregas simbólicas a clientes tanto de la Serie 300 a diésel como de la Serie 300 híbrida.