Toyota ha dado el siguiente paso en su estrategia de electrificación con la llegada de RAV4 PHEV a México. El lanzamiento de su primer híbrido eléctrico conectable (PHEV) marca un nuevo capítulo en la estrategia multi-tecnológica de la marca japonesa en México.

Toyota de México presentó RAV4 PHEV (Plug-In Hybrid) 2026, su primer vehículo híbrido eléctrico conectable en el país, un paso clave que inicia una nueva etapa en su estrategia de electrificación.

RAV4 se ha consolidado como un referente global en su segmento, con un legado que ha desafiado los estándares convencionales. Desde su llegada a México en 2003, ha superado las 220 mil unidades comercializadas, situándose como uno de los modelos más relevantes de la marca en el país.

Sobre este camino, la nueva generación de RAV4 se posiciona como una gama completamente electrificada, al integrar únicamente versiones híbridas eléctricas (HEV) y, ahora, una versión híbrida eléctrica conectable (PHEV), sumando una alternativa más alineada a las necesidades de los clientes en el mercado mexicano.

Toyota avanza con una estrategia multi-tecnológica que incorpora soluciones electrificadas de forma progresiva, de acuerdo con las necesidades de cada país, con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia al cliente y cumplir con sus metas ambientales.

Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales de México, dijo que con la llegada de RAV4 PHEV a México representa un hito en la evolución de su portafolio, al integrar por primera vez la tecnología Plug-in Hybrid (PHEV). “Con este lanzamiento, ampliamos nuestra oferta con una solución flexible que responde a las distintas realidades de movilidad en el país, al tiempo que avanzamos de forma decidida en nuestro compromiso con una movilidad más sustentable, en línea con la visión global Beyond Zero que guía a Toyota hacia la neutralidad de carbono en 2050”.

RAV4 PHEV incorpora modos de manejo EV, NORMAL, ECO, SPORT, TRAIL y SNOW, que permiten adaptar el desempeño del vehículo a distintos escenarios, desde entornos urbanos hasta condiciones de mayor exigencia. En conjunto, con la arquitectura TNGA, el sistema de suspensión independiente tipo MacPherson y la tracción AWD E-Four contribuyen a mantener estabilidad, control y confort de manejo en cada trayecto.

Para este año, Toyota México espera comercializar 2,800 RAV4, de las cuales se estima que 15% sean RAV4 PHEV, por cierto, llega con un precio de 999,000 pesos, y estará disponible en colores bitono bronce, blanco y azul, y estará disponible a partir del mes de mayo.