Una de las llaves que abrirán el camino hacia la recuperación de la industria será el trabajo en equipo y eso lo saben perfectamente tanto Freightliner, como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), quienes firmaron un convenio de colaboración que tiene tres premisas: renovación vehicular, desarrollo de operadores y seguridad patrimonial.

En una de esas noches que uno sabe que serán mágicas, Freightliner, comandada por Marcela Barreiro, firmó un convenio de colaboración con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), presidida por Augusto Ramos.

El escenario ideal para esto era Monterrey, Nuevo León, en el famoso Horno 3 del Parque Fundidora, donde se dieron cita los principales transportistas del país, así como directivos de Daimler Truck México.

Marcela Barreiro, Presidente y CEO de Daimler Truck México, afirmó que este convenio tiene como principal objetivo responder a las necesidades del sector, los tres ejes sobre los que se construye son: renovación vehicular, desarrollo de operadores y seguridad patrimonial.

El acuerdo tiene un alcance nacional y cuenta con el respaldo de toda la red de concesionarios de la marca, en beneficios de las 48 delegaciones de la Canacar. La unidad que estará en este convenio es nada más y nada menos que el Cascadia 5ta generación, por lo que todos los agremiados a la cámara podrán tener acceso a la máxima tecnología de la marca.

Augusto Ramos, Presidente Nacional de la Canacar, agradeció a los directivos de Daimler Truck México, al ir por el mismo camino, que es acercar soluciones integrales a los transportistas de todos los tamaños y regiones del país.

“Estamos haciendo cosas diferentes para tener mejores resultados, aquí estamos afianzando el sello de Freightliner junto con la Canacar, es muy satisfactorio ver a muchos transportistas interesados en este convenio. Estamos aquí pequeños, medianos y grandes empresarios, este convenio será de gran utilidad para todos”.

Claudio de la Peña, Director de Ventas y Marketing Daimler Truck México, afirmó que este convenio tiene al Cascadia 5ta generación como la unidad primordial.

“Estamos conscientes que la tecnología y el mejor vehículo tienen que ser accesible para cada uno de los inversionistas a nivel nacional, es el espíritu de este convenio, que el mejor vehículo de nuestra marca esté con los agremiados de la Canacar con un precio preferencial”.
Agregó que será una activación real en cada una de las delegaciones de la Canacar, para hacer la calibración correcta y que este convenio de colaboración funcione, ya que no se quedará solo en el vehículo, sino que vendrá con becas para los operadores y financiamiento.

En tanto, Alejandro Rivera, presidente de ADAVEC, comentó que la estrategia es que los agremiados de Canacar reciban la misma atención en cada una de las concesionarias, porque son finalmente clientes Freightliner. “Vamos a trabajar para que todas las unidades estén en las carreteras, esa será nuestra prioridad”.

Melissa Tamez, delegada de la Canacar en Nuevo León, explicó que buscan a empresas como Freightliner y su red de concesionarios, para recuperar la competitividad, el convenio tiene precios preferenciales y planes de financiamiento.