Con el regreso del Tour de France en su 113.ª edición, Continental vuelve a respaldar la carrera con tecnología de llantas en todo el ecosistema del evento, reafirmando su papel como socio clave de movilidad en el ciclismo de élite. El Tour 2026 se disputará del 4 al 26 de julio, recorriendo 3,333 kilómetros a lo largo de 21 etapas, de Barcelona a París.

De principio a fin, Continental suministrará más de 1,000 llantas para bicicleta, más de 400 llantas para vehículos de apoyo y 120 llantas para motocicletas, dando soporte a una flota de más de 70 vehículos y alrededor de 30 motos. Como uno de los principales socios oficiales del Tour de France, Continental garantiza el máximo rendimiento bajo condiciones altamente exigentes. Esta larga alianza, que cumple su 9.º año consecutivo, demuestra cómo la tecnología Continental mantiene la carrera en movimiento de manera confiable de una etapa a la siguiente.

Tecnología probada en carrera para impulsar a los mejores equipos del mundo
Continental equipa a seis equipos del Tour de France de este año con llantas para bicicleta de ruta, lo que representa más de la cuarta parte del pelotón. En la carrera ciclista más prestigiosa del mundo, los equipos Groupama-FDJ United, UAE Team Emirates – XRG, Movistar Team, Bahrain Victorious, Decathlon CMA CGM AG2R La Mondiale, y Uno-X Mobility confían en las llantas Continental.

“La confianza que nos depositan los seis equipos es a la vez un honor y un incentivo. El Tour se decide por los detalles más pequeños: en cada etapa, con cualquier clima y en todo tipo de superficie. Por eso dedicamos tanto tiempo y esfuerzo al desarrollo de nuestras llantas en estrecha colaboración con los equipos de ciclismo profesional. Y en última instancia, los ciclistas aficionados también se benefician”, dijo Hannah Ferle, experta en llantas para bicicleta de Continental. Según el perfil de la etapa, los equipos recurren a cuatro modelos Continental distintos. La llanta principal es la Grand Prix 5000 S TR, que pesa entre 250 y 365 gramos según la talla y cuenta con una capa de protección contra pinchazos. En condiciones climáticas cambiantes, los equipos utilizan la Grand Prix 5000 AS TR para todas las estaciones, que ofrece mayor agarre sobre asfalto mojado. Para las etapas contrarreloj, los corredores ruedan con la Grand Prix 5000 TT TR, diseñada para una resistencia al rodamiento especialmente baja, con una construcción optimizada para minimizar la pérdida de energía. En etapas con vientos cruzados intensos, los equipos optan por la Aero 111, cuyo perfil de rueda delantera está diseñado para guiar el flujo de aire y reducir la turbulencia.

La tecnología de llantas Continental responde a las crecientes exigencias del convoy de la carrera
Desde el primer Tour de France en 1903, la velocidad promedio ha aumentado de cerca de 25 a más de 40 kilómetros por hora, a pesar de un perfil de ruta más exigente. Este aumento continuo en la intensidad de la carrera no se limita solo a los corredores, sino que también impone mayores exigencias a todo el convoy. Los autos de los equipos deben operar a velocidades igualmente elevadas manteniendo un posicionamiento preciso, capacidad de respuesta y control en condiciones de carrera a menudo impredecibles. Por ello, el rendimiento de las llantas en estos vehículos juega un papel fundamental para garantizar la seguridad, el manejo y la fiabilidad a lo largo de toda la carrera.

El equipamiento de vehículos de Continental en este año’s Tour incluye la UltraContact NXT junto con la EcoContact 6 y la PremiumContact 7. El equipamiento de llantas en los autos de los equipos destaca la importancia de un rendimiento constante para apoyar a los equipos durante tres semanas de carrera en diversas condiciones y terrenos.

Rodando junto al Pelotón: La ContiRoadAttack 4 como escolta oficial del Tour de France
Por segundo año consecutivo, el organizador del Tour de France, A.S.O., confía en Continental como proveedor de llantas para las motocicletas oficiales de escolta de la carrera. Una vez más, 30 motocicletas Kawasaki Versys 1100 acompañarán el Tour, cuyos pilotos abastecerán de agua a los atletas y transmitirán información importante de la dirección de la carrera. Al igual que el año pasado, estas motos crossover van equipadas con las llantas ContiRoadAttack 4.

La ContiRoadAttack 4 está diseñada precisamente para las exigencias que el Tour impone a su equipamiento: un calentamiento rápido y un agarre constante en condiciones muy variadas. El espectro va desde temperaturas de un solo dígito en los puertos alpinos o pirenaicos bajo la lluvia, hasta el calor abrasador de las etapas en el sur de Francia. Ya sea circulando cerca del pelotón en estrechas carreteras de montaña o en los rápidos tramos a través de la campiña francesa, esta llanta de turismo de alto rendimiento ofrece un nivel igualmente alto de seguridad, retroalimentación y control intuitivo. El desempeño probado durante la carrera de la temporada pasada sentó las bases para la continuación de esta alianza, y Continental se enorgullece de que A.S.O. y Kawasaki sigan confiando en su tecnología en 2026.

Continental es uno de los principales fabricantes de llantas y especialistas de la industria. Fundada en 1871, la compañía generó ventas por €39.7 mil millones de euros en 2024 y actualmente emplea a alrededor de 95,000 personas en 54 países y mercados.

Las soluciones de llantas dentro del sector Tires hacen que la movilidad sea más segura, inteligente y sostenible. Su portafolio premium abarca llantas para automóviles, camiones, autobuses, vehículos de dos ruedas y aplicaciones especiales, así como soluciones y servicios inteligentes para flotas y dist ribuidores de llantas. Continental ha ofrecido un desempeño sobresaliente por más de 150 años y es uno de los mayores fabricantes de llantas a nivel mundial. En el ejercicio fiscal 2024, el sector Tires generó ventas por €13.9 mil millones de euros. Este sector emplea a más de 57,000 personas en todo el mundo y cuenta con 19 plantas
de producción y 16 centros de desarrollo.