La electromovilidad continúa ganando espacio dentro de la transformación del sector automotriz en México. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante 2025 se comercializaron 146,724 vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos en el país, 18% más que el año anterior y equivalentes al 9.6% de las ventas de vehículos ligeros.

En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, que se conmemora cada 9 de septiembre, Isuzu reconoce el papel que estas tecnologías pueden desempeñar para avanzar hacia un transporte más sostenible. Sin embargo, para el segmento de vehículos comerciales, su adopción también requiere considerar factores como autonomía, capacidad de carga, tiempos de operación y disponibilidad de infraestructura de recarga.

En México, la electromovilidad continúa desarrollándose y, aunque existen avances, todavía hay un camino por recorrer para contar con las condiciones necesarias para una adopción más amplia, especialmente en el transporte comercial.

Para Isuzu, la sostenibilidad es una prioridad global. La compañía trabaja en el desarrollo de distintas tecnologías y soluciones que contribuyan a reducir el impacto ambiental del transporte, considerando que las necesidades, condiciones de operación e infraestructura disponible son diferentes en cada mercado.

En el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, Isuzu reafirma su compromiso con una movilidad cada vez más limpia. Si bien aún no comercializamos vehículos eléctricos en México —debido a los retos de infraestructura y a la necesidad de garantizar su óptimo desempeño en las condiciones operativas y caminos del país—, nuestros motores diésel Euro VI incorporan tecnologías avanzadas, como el sistema DPD y la reducción catalítica selectiva, que disminuyen las emisiones contaminantes a niveles muy cercanos a cero. Así, continuamos avanzando hacia un transporte más eficiente y sustentable, con soluciones confiables y adecuadas para el mercado mexicano, en línea con nuestra Visión Ambiental 2050.

La experiencia de Isuzu con vehículos eléctricos ya se encuentra presente en diferentes mercados. En Japón, la compañía cuenta con el ELF EV y ELFmio EV, camiones ligeros completamente eléctricos, así como con el ERGA EV, un autobús urbano eléctrico desarrollado para el transporte público.

En Europa, Isuzu inició el despliegue de la D-MAX EV, la versión completamente eléctrica de su pick up, comenzando por mercados seleccionados. En Reino Unido, el modelo ya forma parte del portafolio de la marca en 2026.

Estos desarrollos muestran que la electromovilidad no es un terreno nuevo para Isuzu, sino una tecnología en la que la compañía ya cuenta con experiencia internacional. Para la marca, el reto está en continuar avanzando hacia un transporte más sostenible, entendiendo que la transición y las soluciones más adecuadas dependerán de la realidad de cada mercado.

En México, Isuzu ya ha comenzado a explorar este camino con el ELF EV, camión ligero 100% eléctrico que actualmente se encuentra en una fase de pruebas de mercado y evaluación de desempeño. Por el momento, su posible introducción comercial continúa bajo análisis, por lo que aún no forma parte del portafolio regular de la marca en el país. Este proceso permitirá a Isuzu continuar evaluando las condiciones y necesidades del mercado mexicano antes de determinar los siguientes pasos en materia de electromovilidad.